23 Anos Firme na Nam Kwong — Trabalhando Duro para Escrever uma História de Vida（Li Jinxuan）

No final da década de 70, Li Jinxuan, que acabara de completar 20 anos, veio a Macau sozinhopara ficar com a família e amigos. Para ganhar a vida, elese envolveu em escavação de cabos de assentamento, manutenção de jockey club e reparo de pistas, táxis etc.Em janeiro de 1996, logo após o início das operações do depósito de petróleo do aeroporto pela NKOIL, ele se inscreveu para uma entrevista de emprego. O responsável pela entrevista ficou muito satisfeito com ele e lhe disse para se apresentar novamente no dia seguinte. Desde então, ele trabalha na linha de produção há 23 anos.

Estado Mental como Copo Vazio, Desejo de Aprendizado e Amor pelos Estudos

Nos anos 90, o aeroporto de Macau tinha menos voos e menos reabastecimentos, e o depósito de combustível do aeroporto tinha apenas oito funcionários. Antes da abertura para operações no depósito de petróleo, outros operadores deabastecimento aprenderam a tecnologia de reabastecimentodoAeroporto Internacional de Guangzhou Baiyun durante dois meses. Li Jinxuan ingressou na empresa um pouco mais tarde, assim perdeu o período de treinamento intensivo. No entanto, ele seguiu seus colegas a fim de aprender sobre operações e técnicas de reabastecimento de aeronaves.Devido à sua forte capacidade de compreensão, ele levou apenas uma semana para dominar as habilidades operacionais e as utilizou com proficiência. Ele foio primeiro operador deabastecimento e motorista auto-treinado no depósito do aeroporto.Após assumir o cargo, ele rapidamente se adaptou e continuou a melhorar suas habilidades operacionais com a prática. Depois de três meses em tal função, ele foi capaz de fornecer treinamento operacional para os motoristas e operadores de abastecimento recém-recrutados pela empresa. Os operadores de abastecimento que ele treinou mais tarde se tornaram a espinha dorsal da força operacional do depósito de petróleo do aeroporto.

Certa vez, ele foi incapaz de dar partida a umcaminhão-tanquede reabastecimento quando se preparava para reabastecer o avião.Ele decidiu nãotrocar de veículoepensou profundamente sobre o motivo pelo qual o veículo de reabastecimento não podia ser iniciado. Após uma pesquisa, ele descobriu que o sistema de intertravamento do veículo de combustível estava danificado, então ele tentou consertar o sistema de intertravamento sozinho. O veículo de combustível foi finalmente usado normalmente após ser reparado por ele, esta foi a primeira vez que ele reparou o veículo de combustível.Por causa de seu forte interesse em máquinas e sua vontade de estudar, enquanto outros colegas faziam uma pausa em seu tempo livre, ele estava olhando o manual do veículo, estudando a finalidade e o nome de cada componente do veículo de reabastecimento. Devido ao seu entusiasmo pelo trabalho, responsabilidade e trabalho árduo, ele gradualmente se tornou um técnico de manutenção de veículos em meio período durante o reabastecimento. Toda vez que um veículo quebrava, ele trabalhava horas extras a fim de repará-lo. Mais tarde, a frequência de uso do veículo aumentou e mais dois veículos foram comprados, assim seu trabalho mudou de operador de abastecimento e motorista para técnico de manutenção de veículos. No pico do reabastecimento ou na falta de operadores de abastecimento, ele novamente tomara a iniciativa de servir como operador de reabastecimento. Somente depois que o processo de reabastecimento de voo era concluído que ele retomava ao seu posto de reparo de veículos. Embora ele tivesse dirigido veículos por muitos anos naquela época, a manutenção do veículo era uma tarefa técnica e ele havia se tornado um grande talento autodidata. Os caminhões tanques de combustível no depósito de petróleo do aeroporto foram importados do exterior, e o manual estava todo em inglês. Ele nunca havia estudado inglês antes, mesmo assim não desistiu. As palavras que ele não entendia, ele logo perguntava. Depois, ele comprou um dicionário eletrônico, assim estudava o manual do usuário e traduzia palavra por palavra e, finalmente, conseguiu compreender os detalhes do veículo de combustível. Toda vez que ele mencionava a manutenção do veículo, seus olhos se enchiam de entusiasmo. Embora fosse visto por outros como um caminhão-tanque de combustível comum, na sua opinião, cada caminhão-tanque era diferente, pois a estrutura e as peças não eram da mesma forma. Estudar isto o fascinava, pois ele tinha grande paixão pelo trabalho.

Com o aumento contínuo do número de voos no aeroporto de Macau, o volume de reabastecimento de combustível de aviação continuou a aumentar e o número de veículos de reabastecimento aumentou gradualmente de 3 para 15.O departamento de manutenção que havia apenas 1 pessoa passou a ter 5 pessoas. Li Jinxuan também foi promovido de uma equipe de manutenção de veículos para o líder da equipe de manutenção, diretor de operações e vice-gerente, mais tarde, tornando-se gerente. Devido às necessidades de trabalho, ele também aprendeu a usar o computador, usou o software de tradução para aprender a escrever e-mails em inglês e assim por diante.Os colegas ficaram muito impressionados com seu interesse pelo aprendizado.

Trabalhador dedicado que supera os altos padrões de dificuldades

Entre o segundo semestre de 1996 até o ano de 2006, o departamento de manutenção do depósito de petróleo do aeroporto tinha apenas uma pessoa, Li Jinxuan. Com exceção do motor do caminhão-tanque que necessitava de grande reparo ou do envio do veículo para reparação durante o reabastecimento de um novo caminhão-tanque, devido à falta de pessoal e à alta frequência de uso do equipamento no momento, ele constantemente solucionava todos os tipos de avarias do caminhão-tanque de combustível.O depósito de petróleo do aeroporto opera 24 horas, às vezes, o caminhão-tanque de reabastecimento é quebrado no meio da noite. Quando isso acontece, um colega liga para ele, e ele, sem ao menos dizer nenhuma palavra, corre rapidamente para o local a fim de solucionar o problema. Teve uma vez que o veículo de combustível falhou, afetando a operação normal, então ele solucionou o problemaentreo período datarde até as 2 horas da madrugada, somente depois que consertou o veículo que ele ficou aliviado e voltou para casa.Além da manutenção de veículos de reabastecimento, ele também era responsável ou participava da manutenção, substituição e verificação anual do elemento do filtro de recuperação de óleo, como também da substituição da válvula na área do tanque e outros trabalhos relacionado a revisão do tanque de óleo.Quando o tanque necessitava de limpeza durante a revisão, ele junto com vários outros colegas escovaram as paredes internas dos quatro tanques com escovas de óleo e combustível de aviação.Toda vez que havia tufões, ele sempre estava se preocupando com o depósito depetróleo, e sempre se oferecia para ficar lá a fim de auxiliar os líderes a organizar os preparativos para a operação antes e depois do surgimento de tufões, protegendo dispositivos móveis, portas e janelas.Pelo fato de ter trabalhado dias e noites durante vários anos, e tomando o depósito de óleo como sua própria casa, muitos de seus colegas brincavam com ele, dizendo que ele era dono de parte das ações do depósito do aeroporto. Ele sempre dizia queuma empresa boa também traz o benefício de todos,não havia mais nada a fazer.Ele jamais se preocupa com o árduo trabalho ou com o cansaço, ele também sentia que essas eram suas responsabilidades profissionais, algo que tinha a obrigação de fazer.

Li Jinxuan era extremamente sério com seu trabalho, com altos padrões. Ele e seus colegas enfatizam repetidamente que devem trabalhar de acordo com todos os procedimentos operacionais, como também organizar o trabalho diariamente, semanalmente, mensalmente, trimestralmente e anualmente, e manter os registros do formulário nítidos, usando pastas para arquivar.  Ele também atribui grande importância ao uso deequipamentosde proteção de trabalho durante a operação pelos seus colegas, para ele, não havia espaço para negligência quando se tratava da questão de segurança dos colegas.

Fiel e concentrado, amando a nação, amando Macau, amando Nam Kwong

Li Jinxuan sempre lia as notícias, prestava atenção aos assuntos atuais e acreditava que seu destino estava intimamente relacionado ao destino de sua nação. Sempre que ouvia jovens a dizer coisas negativas, ele não poupava severas críticas.Ele sempre esteve entusiasmado em participar de várias atividades organizadas pelo grupo e pela empresa.Na atividade doMilhão de Benefício Público, Competição do Coro do Hina da Federação Feminina, Celebração do 70º Aniversário do Grupo Nam Kwong e outras atividades, sempre podia ver sua influência em todo lugar. Ele teve muito orgulho de participar dessas atividades como membro daNamKwong e fazer sua pequena contribuição.

Como alto funcionário, ele possui uma rica experiência e prática, e está familiarizado com a história dos depósitos de petróleo. Os colegas gostam de pedir conselhos sobre várias questões em seu trabalho diário, então ele também sempre ensina tudo que sabe.No trabalho, ele também encontra opiniões divergentes de seus colegas, mas não importa como o seu humor está, ele sempre garante que o trabalho seja realizado em primeiro lugar, e tentará resolver os problemas sozinho, sem causar problemas à empresa. Todo líder tem grande confiança e apoio a ele, todos tinham muita tranquilidade em passar o trabalho para ele.

Li Jinxuan trabalhou no depósito de petróleo do aeroporto há 23 anos, sendo um trabalhador prestativo e sério, especialmente no que diz respeito aos requisitos de segurança e qualidade da produção, ele sempre assumia uma atitude responsável em relação à empresa e aos clientes. Li Jinxuan tem um profundo sentimento pela empresa, pois ele acompanhou o crescimento do depósito de petróleo do aeroporto durante sua juventude.A capacidade anual de reabastecimento do depósito de petróleo do aeroporto dobrou várias vezes e passou pela certificação internacional ISO9001, 14001 e 45001, possuindo quase 40 funcionários. Li Jinxuan também foi classificado como avançado em grupos e empresas devido ao seu excelente trabalho.Olhando para os anos da juventude, ele expressou com grande emoção o agradecimento pela empresa por ter permitido que ele trabalhasse duro em Macau, ainda acrescentou que não havia nenhuma outra empresa que pudesse lhe oferecer uma oportunidade e uma plataforma tão boas, as quais o proporcionaram rápido crescimento e satisfizeram sua vida de agora. Para concluir, ele disse que desejava continuar a proporcionar o seu melhor a fim de continuar a contribuir um pouco de sua força para o aeroporto e a empresa.